Með drögunum eru lagðar til þrennar breytingar á reglugerðinni. Í fyrsta lagi er lagt til að í stað þess að meðmæli Öryrkjabandalags Íslands og tryggingayfirlæknis séu áskilin svo Samgöngustofu sé heimilt að taka sérstakt tillit til umsókna öryrkja um atvinnuleyfi, verði meðmæli Tryggingastofnunar áskilin. Í öðru lagi er lagt til að reglur um akstur atvinnuleyfishafa á móti forfallabílstjóra þegar um veikindi er að ræða verði rýmkaðar. Lagðar eru til breytingar á 18. gr. reglugerðarinnar svo atvinnuleyfishöfum verði heimilt að aka á móti forfallabílstjóra í allt að sex klst. á dag alla daga vikunnar sé starfsgeta leyfishafa skert vegna veikinda. Forfallabílstjóri megi í slíkum tilvikum aka í allt að tólf tíma á dag. Heimildina megi veita til jafn langs tíma og heimild til undanþágu frá akstri eigin bifreiðar vegna óvinnufærni skv. 17. gr., þ.e. til allt að eins árs í einu og heimildina megi endurnýja til allt að fjögurra ára. Ekki eru lagðar til breytingar á reglum 17. gr. um undanþágu frá akstri eigin bifreiðar vegna óvinnufærni. Loks er lagt til að þar sem reglugerðin gerir ráð fyrir læknisvottorði eða skoðun trúnaðarlæknis Samgöngustofu verði einfaldlega gert ráð fyrir læknisvottorði eða læknisskoðun.